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 自行車鎖的開鎖視頻教程；

    自行車鎖種類很多，使用較普遍的是蟹形彈子自行車鎖。以側開式蟹自行車鎖為例，來看一下他的開鎖視頻教程，分析自行車鎖的結構及工作原理。蟹型彈子自行車鎖主要由鎖殼、鎖底、鎖閘、鎖頭、鎖環等零件組成。鎖環、套嘴、鎖殼、鎖頭、鎖閘、小拉簧、大拉簧、鎖底。

一、 鎖殼

鎖殼是蟹型彈子自行車鎖裝配骨架。鎖殼的環行軌道是鎖環的行程軌道，鎖環和鎖殼配合形成封閉圈，達到鎖閉的效果。鎖殼環行軌道的側面為鎖環扳手留出了活動軌道，為鎖環活動確定了位置。鎖殼上部定位槽用于安裝鎖頭，定位槽的側面開有鑰匙插孔。鎖殼中間力起的導向片用于鎖閘活動導向。鎖殼上其它沖孔用于鉚合和安裝。

二、 鎖底

鎖底主要起封閉作用，其結構很類似鎖殼。鎖底和鎖殼對應鉚接處都鉆了圓孔，以便和鎖殼鉚合封閉，在鎖環扳手開啟定位處彎起了定位加強筋，以加強定位處的強度。

三、 鎖閘

鎖閘是車鎖關閉的主要零件。鎖閘的結構比較簡單，是鋼板沖壓件。鎖閘底部的兩矩形孔是為鎖閘移動設制的導向槽。鎖殼上導向片和鎖閘上導向槽配合，限制鎖閘移動。鎖閘側面的小矩形孔用于和鎖心的偏心軸配合，進行運動形式轉換。鎖閘側面彎出的掛耳用于掛接小拉簧，為鎖閘鎖閉提供動力。鎖閘底部伸出部份是鎖閘的閘刀、閘刀和鎖梁尾槽配合完成閉鎖功能。

四、 鎖環組件

鎖環組件是鎖關啟的執行原件。它包括鎖環和扳手二個零件。鎖環的弧度和鎖殼軌道相同，可以在軌道中自由轉動。鎖梁尾端槽勾子用于掛接大拉簧，為鎖環開啟提供動力，尾槽勾子根部的直槽和鎖閘配合，阻礙鎖環后退。扳手鉚接固定在鎖環上，既傳遞動力，有起定位作用。

蟹形彈子自行車鎖關閉后鑰匙可以拔下。

   當鎖需要開啟時，將鑰匙插入鎖心順時針轉動，轉動角度受鎖心定位槽的限制。鎖心后面的偏心軸在鎖閘側面的小矩形孔中轉動，偏心軸帶動鎖閘向上移動{偏心軸和矩形孔配合將轉動變成移動}。鎖閘在導向片的限制下，克服小拉簧的拉力向上移動。當鑰匙轉到一定角度時，仔細看開鎖視頻圖解上標注的內容。鎖閘被提出鎖環尾槽，鎖環在大拉簧的作用下向鎖盒內急速回縮，縮至扳手碰到定位塊時鎖被打開。鎖環縮入后，鎖閘被鎖環阻擋不能落下恢復原位，鎖心也被鎖閘限制在轉動后的位置，鑰匙被鑰匙牙花中的圓頭彈子卡住，不能從鎖心中拔出。

   當鎖需要關閉時，用手推動鎖環上的扳手，鎖環克服大拉簧的拉力順著鎖殼的軌道向鎖體外伸出，進入另一套嘴。此時鎖閘閘到正處在鎖環的尾槽處，鎖閘在小拉簧的作用下順導向槽向下移動，進入鎖梁尾槽，鎖環被鎖閘閘住。在鎖閘向下移動時，鎖閘還帶動鎖心偏心軸轉動，使鎖心轉回原位，鑰匙可以拔下。